蓝城时光会在售

科尔蓝城·Mo.C时光会楼盘详情
南站新城核心的科尔蓝城·Mo.C时光会，单日到访直接破百。
热钱**之下，我们更需冷静审视，到底什么样的产品，才能成为逆势保值佳品：
有枢纽性，有商圈味，有产业力。
打开杭州区域地图，你会发现杭州南站是绕城内仅存的集交通枢纽、商业引擎、产业新城为一体开发的“未来城市”枢纽综合体。
从城东新城、望江新城到云城，杭州最先发展起来的一定是交通枢纽。
杭州“做强城市枢纽TOD”已经被写进杭州十四五规划，萧山作为“九星之首”，被特别明确了“开放门户枢纽”的定位。
2021年，对于低调匍匐的杭州南站，是作为萧山新引擎的开始。
近期，杭州南站新城核心启动区详细城市设计国际方案征集中期汇报会召开，设计团队堪称“业界天团”。
本次汇报深入挖掘了杭州南站东西区域的空间布局、产业布局及生态价值开发，是对前期规划进行了再创造再升级。
这意味着，一直精心打磨，顶层设计的杭州南站国际方案将浮出水面，南站新城很快将进入全域高标准，国际化建设阶段。
图片杭州南站新城规划示意图
而且虽然南站这样的起势“姗姗来迟”，但赶上了杭州发展由粗到细的「城市化拐点」，一张白纸上可以更现代感和系统性的规划。
比如有了科尔蓝城·Mo.C时光会这样更立体复合的城市小镇业态，让南站新城更有未来的想象力。
距杭州南站仅约2公里，总体量高达约80万㎡，可以媲美EFC的Mo.C时光会，构建“产城融合、职住一体”，以“产业自驱”规划四期建设，打造蓝城城市小镇新序列，来匹配板块大开大合。
Mo.C时光会示意图
项目一期规划为约6500方时光街区、约27-72平全功能LOFT公寓为主的 青年公寓；二期规划方向为品牌酒店、商业中心、服务式高端公寓、网红商业街；三期规划为创梦中心、缤纷商业街；四期规划为购物公园。
你也不用担心这是“事了拂衣去”的规划大饼，深耕萧山的本土房企科尔，相信并愿意和杭州南站同频成长：Mo.C时光会可售面积仅为30%，自持近70%，有38万㎡超级体量将规划为商业和产业空间。
这意味着小镇未来会集中管理、运营、招商，确保后期品质与主动权把控，保证开发商与业主利益共进退。
仅这一点担当，Mo.C时光会就超过市面绝大多数“散售”大盘。
难怪能成为这波红盘潮后，13万张房票最佳的“蓄水池”之一。
更关键是，“南站新城核心+蓝城精装品质+38万方产商配套”的Mo.C时光会，主力可售房源为约27-72㎡的精装LOFT和双钥匙，层高约4.79米，总价仅50万起。
抛开地段、配套和品牌，这应该是目前杭州LOFT公寓的“最低门槛”之一，海宁和诸暨的公寓都已不止，临平某精装公寓单价已破3万。
50万是什么概念？某个朋友告诉我，这相当于他过去两年摇号的“利息成本”，还不如买一套时光会投资保值。
的确，南站新城未来已十分明朗，这个时候买入Mo.C时光会，就像淘宝城前买入了EFC。
当然，价格优势**不是公寓产品成败的关键，永远都有“更便宜”。
我认为，公寓作为一种资产，本质在于它是否能有保值增值的底牌。
底牌，决定资产高度。
我们来看看Mo.C时光会的的底牌，成长性，稳定性和成熟性，三者齐全，堪称优异：
一、土地高度成长。
从投资的角度，商业要保值增值，土地必须具备增值空间。
南站新城，已吸引绿城、万科、阳光城、新城、德信、龙湖、众安、赞成等品牌房企入驻，地价节节走高接近2万，板块内的彩虹天空之城中签率更是低至6%，而且热度不减。
一路之隔的Mo.C时光会的超低售价，仅和地价齐平，只有住宅的7折，未来利差清晰可见。
二、区域高度成熟。
依托杭州南站是杭州目前唯一能接驳双高架的高铁站，Mo.C时光会也因此成为杭州少有双高架，双地铁站的公寓项目。
这样，Mo.C时光会就精准占据了城市主轴线，通过5号线以及彩虹快速路、通城快速路，半小时内就能承载了滨江、钱江世纪城、钱江新城的人气，最大程度的靠近了城市中最有含金量的那群人。
而且除了未来自带商圈和南站商圈，还有成熟的金城路商圈和旺角城商圈，可谓流量中心。
Mo.C时光会交通和配套示意图
三、需求高度稳定。
萧山商业城时代，南站那边一直就是人气中心，外来务工人员首选，**租金居高不下，**单间租金普遍1600—2000元；而个体经济时代，电商、直播、工作室等机构崛起，钱江世纪城、滨江和金城路沿线高租金人流会更多涌向这里，租金只会水涨船高。
而且年轻人本身就更钟爱单身公寓，比如都会山、丽晶国际、嘉润公馆等公寓租金，就比同地住宅租金高不少。
杭州南站附近出租市场主要是楼龄长、环境差、无配套的老小区为主，品质公寓大盘仅此Mo.C时光会，出租客源不愁。
算一笔账，我以Mo.C时光会约38㎡的“双门双钥匙”户型为例，上下两户独门设计，相当于两间房收租。按目前品牌托管公司协议，该户型租金可达4000元/套。
仅80万左右总价，就可以年化**轻松破6%。注意，这还只是前三年的租金，未来的租金还有涨幅。
在住宅租售比普遍停滞的当下，Mo.C时光会直接把收益拉回到2018年的公寓黄金年代，这样的底牌堪比EFC。
但短期“叫座”，只是科尔&蓝城的最小目标；长期“叫好”，才是Mo.C时光会希望对南站新城的人居赋能。
在户型空间设计上，4.79米层高的Mo.C时光会，是建筑新规下逆天之作，全杭州还有这样天花板层高的公寓项目，比“红盘”还少。
在“限酒令”后，市面多数都是4.2米LOFT，甚至出现3.6米层高的伪LOFT，其居住性和可租性，完全不能和4.79米相比。
加上最小300方分割限制，未来公寓产品大多千万级起步，“小而高”的Mo.C时光会才是投资市场的硬通货。
而从27㎡到72㎡的空间设计上，是比住宅还大气的实际利用面积，“拓展面积”能出现是公寓产品上，也是杭州楼市许久未见。
比如38㎡户型有“双钥匙、双套间“，对比市面普遍的双钥匙，真正做到了上下层独门入户，互不干扰；而72㎡户型更是做到了大四房设计，约6.7米南向开间，堪比不少130方住宅产品的居住使用空间。
图片Mo.C时光会约38㎡“双门双钥匙”户型图
除了空间，科尔在修改了50轮设计方案之后，在一期的8幢高层在自带6500㎡底商的基础上，竟围合出了约6000㎡景观花园，园内连缀着镜面水池、夜光跑道、阳光草坪，做到全人车分流。
而项目北面，在原市政河的基础上，投入1000万优化滨水景观，修建游船码头、灯光喷泉、城市雕塑。
Mo.C时光会外立面同样不亚于住宅，没有采用LOFT公寓普遍采用的涂料或真石漆，而且由玻璃+石材幕墙+铝板组成，在南站千篇一律的天际线上，增添了未来艺术感和设计感。
内在悦人，外在悦目。Mo.C时光会是我见到的杭州公寓中，最接近住宅体验的产品之一。
南站新城、双地铁站、合围园林、一线滨水、年轻人钟爱的炫酷立面，如果单纯说这些资源占有，不论是住宅还是公寓，究竟应该价值几何？
首付仅25万起，你就占位了这个“住宅级”公寓。
杭州从不缺公寓，缺的是“商业+产业”的超级大盘，缺的是年轻人的打卡圣地，缺的是高流量的收益风口。
再次翻开南站新城的地图，核心区商业用地仅为67.38公顷，大多地块是分割分散的。
南站新城控规图
但单宗纯商业面积超10万方的，仅此Mo.C时光会一块，这意味着南站新城**个大型综合体，可能就在Mo.C时光会业主家门口。
据我们了解，已经有多个国内顶尖商管团队，有意对此地块招商运营。
想象下围绕在万象城、来福士、天街旁的都市生活，还有滨水和中央景观。
Mo.C时光会，就是未来南站新城的生活中心。
这样的产品，不论是短租公寓、创客空间、共享办公还是自己居住，Mo.C时光会都可以胜任。
杭州楼市往后只会更焦虑，房票每天涌入虎视眈眈，加上全球货币超发，公寓+住宅+股票证券+保险等多元化资产配置，才能对冲风险。
调控趋严，行情反复，不动产投资，不能再玩大起大落的暴击。
一套将烟火气、不动产与流量都集聚的Mo.C时光会，创造长久且稳定的收益，才是真“红盘”。